| |
Баржа с тентовой надстройкой проекта 81218
класс "Р" Речного Регистра РФ
Грузоподъемность – 900 т
Применение:
Перевозка методом толкания или буксировки – зерна, генеральных и пакетированных грузов боящихся подмочки, контейнеров, автотранспортной и гусеничной техники.
Тип судна:
Несамоходная тентовая баржа проекта 81218 класса "Р" Российского Речного Регистра.
Основные характеристики судна:
Длина габаритная..............59,19 м
Ширина габаритная.............13,40 м
Высота борта..................1,79 м
Осадка
наибольшая в грузу............1,57 м
порожнем......................0,39 м
Водоизмещение порожнем........259 т
Грузоподъемность..............900 т
Комплектация судна:
жилая надстройка на 3 человека;
энергоустановка: дизель-генератор ДГА35МI-Э;
грузовое устройство: шлюпбалка г/п 0,35 т;
системы: водоснабжения, сточная, отопления, вентиляции, пожаротушения, осушительная.
Мореходные качества:
Остойчивость судна при всех эксплуатационных случаях удовлетворяет действующим Правилам Речного Регистра РСФСР.
Защита от коррозии:
Для защиты от коррозии корпуса судна предусматривается лакокрасочная система покрытий. Рабочие участки открытых палуб и юта в районе обслуживания механизмов и швартовых устройств, а также на ходовые участки главной палубы и палубы капа для уменьшения скольжения покрываются нескользящей мастикой.
Якорное устройство:
Судно снабжается двумя якорями Матросова массой 200 кг каждый и якорными цепями длиной 50 м. для подъема и отдачи якорей на главной палубе устанавливается брашпиль Б2Р с дистанционным управлением.
Швартовое и буксирное устройства:
Для швартовки предусматривается 10 кнехтов. Для буксировки на судне устанавливают 5 буксирных кнехт.
Мачтовое устройство:
На судне устанавливаются 2 мачты для несения сигнально-отличительных фонарей.
Грузовое устройство:
В качестве грузового устройства на судне используется шлюпбалка механизированная г/п 0,35 т с вылетом за борт 2,9 м.
Вентиляция:
Для вентиляции грузового тента в крышках имеются люки.
Пожаротушение:
Система водотушения – от пожарного насоса, забор воды – от донных кингстонов. Для тушения пожара в ДГО используется система объемного химического тушения, которая обслуживается станцией химического пожаротушения, которая располагается в специальном помещении на главной палубе.
|
|
